徐行は時速何キロ以下か言える?? あやふやになりがちな交通ルール5つ

徐行は時速何キロ以下か言える?? あやふやになりがちな交通ルール5つ

普段あまり遭遇しない標識や標示に出くわすと、一瞬とまどってしまうことがあるだろう。安全なドライブを楽しむためにも、忘れがちな標識・標示や交通ルールは、定期的に確認しておきたいもの。間違えやすい、あやふやになりやすい交通ルールをおさらいしよう。

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「木で見えなかった」は理由にならない? 見えにくい標識を見過ごしたら違反になるのか?

新緑の季節、街路樹の一部に覆われて標識が見えにくくなるケースがある。また道路に描かれた注意書きなどが剥がれて見えなくなっていることもある。これらを見落とした場合、取り締まりの対象となるのだろうか。実際の判例をベースに解説する。

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後続ドライバーは思わずヒヤリ!? なぜ「あおりハンドル」は危険な運転なのか? 危ない運転3選

後続ドライバーは思わずヒヤリ!? なぜ「あおりハンドル」は危険な運転なのか? 危ない運転3選

あおりハンドルや狭い車間距離など、危険な運転行為は今でもよく見かける光景だ。今回は、ドライバーが運転のクセとしてやりがちな危険な運転を3つ挙げ、それがどうして危険なのか、元自動車教習所の教官で国家資格を保有する筆者が解説する。

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ペーパードライバー講習担当の元教官が教える! 間違いやすい交通法規3選!

初心者やペーパードライバーが久しぶりに運転する際には、交通法規があやふやになってしまっていることもあるかもしれない。そこで、元教習所教官の筆者が、よく質問される交通法規の中から、3つをピックアップして正しいルールを解説する。

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教習所で教わる【ふたつのキープレフト】を間違えるな!! 道路の左端にはリスクが潜んでいる

教習所で教わる「キープレフト」には二つの意味がある。一つは2車線以上の道路で使うもの。もう一つは片側1車線の対面交通の道路で用いるものだが、最近は後者の方にはリスクがあり、必ずしも正しいとは言えないようだ。その理由について考察する。

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ETCレーンのあの棒ってホントに必要!? なかったら渋滞阻止できるんじゃないか説

ETCレーンのあの棒ってホントに必要!? なかったら渋滞阻止できるんじゃないか説

高速道路などの有料道路おなじみのETC。普及も進んで料金所の通過もスムーズになったはずだが、「通過時は20km/h以下に減速」というルールがある。ETCの利点を損なうこのルール、いっそセーフティバーごと無くせないのだろうか!?

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