フィアット500、ミニ、ポロ、Gクラス…遠く異国の地でロングセラーを続ける輸入車5台の「そのクルマでしか味わえない」もの、「ライバルを凌駕する性能を持ち続けている」理由を考える。
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#Gクラス
投稿 道路環境にマッチ？ ステータスシンボル?? 日本で長く愛され続ける輸入車5台とその理由を考える は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
6月にマイナーチェンジが行われたフォルクスワーゲン 6代目ポロに試乗。外観、新世代の1Lエンジン、最新の運転支援などが変更されたポロ。その「仕上がり」に迫る！
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投稿 ライバル各車とはひと味違う“基準車感”を実感!! マイナーチェンジした世界的コンパクトカーのVWポロの仕上がりに迫る！ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
少し条件を絞りすぎな気もするが「全長4401〜4500mm」と「SUV」この2つの条件を満たすクルマを集めた。日本車だとカローラクロス、XV、レクサスUXのたった3台。
強敵輸入車揃いこのセグメントで、自動車評論家5人は日本車をトップ5に選んだのか？
投稿 カローラクロス XV UXら日本勢に厳しい戦い!? 5名のプロが選ぶ全長4401〜4500mmのSUV＆選んだワケ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
日本車にはあまりない全長4401mm～4500mmのSUV。一方で、このサイズは世界中の主力SUVが揃うホットなジャンルでもある。日本車は輸入車勢に勝てるのだろうか？ 自動車評論家5名が得点方式で1位を決定！
投稿 XV、カローラクロスが強敵輸入車勢に挑む!! 自動車評論家が選ぶ全長4401mm～4500mmSUVおすすめトップ5!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2021年8月、ペブルビーチでのワールドプレミアで公開されたランボルギーニ ニュー・カウンタック（LPI 800-4）。あれからおよそ1年。ランボルギーニ本社のある北イタリアのサンタアガタで開催された試乗会の模様をお届けする。
投稿 昔のF1さながらのV12サウンド炸裂!! 新型ランボルギーニ カウンタック試乗！ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
コンパクトSUV、VW「T-Roc」が、初のマイナーチェンジを実施。今回の改良では、フェイスリフトに加え、先進安全装備を強化。最大の目玉となるのは、VWのハイパフォーマンスモデル「R」の追加だ。新型T-Rocの進化のポイントを解説しよう。
投稿 ついに高性能車「R」も登場！大人気輸入車SUVのVW「T-Roc」がマイナーチェンジで質感をアップ！ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
新興メーカーながらあっという間にブランドイメージを確立し、昨年のEV販売では世界一に君臨したテスラ。既存のクルマ作りにとらわれない斬新なデザインと販売方法で自動車業界で存在感を増し続けている「テスラ」を大研究！ 国内の中古車事情もご紹介！
#テスラ
#モデルY
投稿 知れば知るほど謎だらけ!? EV界の「黒船」 テスラ大研究 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
昨今は、輸入車でも国産車と変わらない操作で運転が可能だが、ウインカーレバーの位置だけは、いまでも左右逆に装備されている。ハンドル位置を右にしているのだから、ワイパーとウインカーも逆にしてくれてもよさそうなもの。なぜ「そのまま」なのだろうか。
投稿 なぜ出来ない? 輸入車のウインカーレバーがいつまでたっても左側のままな意外な理由 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2022年7月25日、曙ブレーキ工業株式会社は、VWグループのセアト社（本社：スペイン）が設立した高性能ブランド「Cupra（クプラ）」の「Formentor VZ5」に、曙ブレーキ社製フロント6ポットディスクブレーキキャリパーが採用され…
投稿 スペイン名門セアトの高級ブランド「Cupra（クプラ）」の「Formentor VZ5」に曙ブレーキが初採用 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
依然高止まり状態のガソリン価格。しかーし、軽油はレギュラーガソリンより平均20円以上安い！ てなわけでいま中古で買えるディーゼル車14台をご紹介！
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投稿 ガソリン代高くて…（涙）そんな今こそ狙い目なオトク中古ディーゼル車14選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
