今回の乗りバスレポートは中距離の夜行バスだ。東京のバスタ新宿と豊橋を結ぶ「新宿・豊橋エクスプレスほの国号」である。500km未満の中距離での夜行便はどのように運行されるのか。乗車の際の参考にしていただきたい。 画像ギャラリーには車内の様…
投稿 4列シートの中距離便と侮るな!! 「新宿・豊橋エクスプレスほの国号」こそThe高速バスの貫禄だ!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
今回の乗りバスレポートは中距離の夜行バスだ。東京のバスタ新宿と豊橋を結ぶ「新宿・豊橋エクスプレスほの国号」である。500km未満の中距離での夜行便はどのように運行されるのか。乗車の際の参考にしていただきたい。 画像ギャラリーには車内の様…
投稿 4列シートの中距離便と侮るな!! 「新宿・豊橋エクスプレスほの国号」こそThe高速バスの貫禄だ!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
現在は低床化・標準仕様化の流れから前中2扉車が中心となった関東バスであるが、平成初期までは3ドア車が中心の陣容で、ラッシュ時の輸送にその威力を発揮していた。 また、国内4メーカーからシャーシの供給を受けるも、路線バス用車両は一部を除いて…
投稿 中央線沿線の生活の足を担う個性的事業者だった 平成初期の関東バスを振り返る は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。