8月6〜7日、静岡県の富士スピードウェイではスーパーGT第4戦『FUJIMAKI GROUP FUJI GT 100Lap RACE』が開催される。第3戦鈴鹿から2カ月以上のインターバルを経て、2022シーズンはここから中盤戦へと突入する形だ。その走行を前にした8月5日には、富士スピードウェイで各チームの搬入・設営作業が行われた。
ARTA、スーパーGT第4戦富士で『ARTAトークショー』をYouTubeでライブ配信
8月4日、ARTAは今週末の8月6~7日に富士スピードウェイで行われる2022年スーパーGT第4戦『FUJIMAKI GROUP FUJI GT 100Lap RACE』において、『ARTAトークショー』をYouTubeでライブ配信すると発表した。
昨シーズンも実施されたこのオンライントークショーは、国内最高峰カテゴリーのひとつであるスーパーGTのGT500クラスとGT300クラスに参戦するARTAを率いる鈴木亜久里総監督をはじめ、土屋圭市エグゼクティブアドバイザー、両クラスの参戦ドライバーなどが出演するもの。
スーパーGTドライバー勝手にお悩み相談ショッキング Vol.31 阪口晴南さん(2回目)
ファンのために熱いレースを展開してくれるスーパーGTドライバーたち。SNS等でも散見されますが、所属するチームやメーカーによって差はあれど、多くのドライバーが“繋がり”をもっています。そんなGTドライバーたちの横の繋がりから、お悩みを聞くことでドライバーの知られざる“素の表情”を探りだす企画をお届けしております。今回はTGR TEAM KeePer TOM’Sの宮田莉朋選手から、TGR TEAM WedsSport BANDOHの阪口晴南選手に繋がりました。
スーパーGTの動画が集結。公式動画ポータルサイト『SUPER GT VIDEO Online』の解説ページが登場
スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションの、「モータースポーツファンならびにクルマ好きの方々にスーパーGTをより幅広く、深く楽しんでいただくため」という思いから、2022年シーズンよりスタートした公式動画ポータルサイト『SUPER GT VIDEO Online』。そんな同サイトの解説ページが新たに登場した。
2022スーパーGT第4戦富士 TV放送&タイムスケジュール
■大会名称:2022 AUTOBACS SUPER GT Round4 FUJIMAKI GROUP FUJI GT 100Lap RACE ■日程 予選:8月6日(土) 決勝:8月7日(日) ■サーキット&レースデータ …
誰もが未経験の100周/450キロの戦い。真夏のスーパーGT第4戦富士の注目ポイント
8月6~7日に富士スピードウェイで開催される2022年スーパーGT第4戦『FUJIMAKI GROUP FUJI GT 100Lap RACE』。今季2度目の富士開催となる今大会には、GT500クラスが15台、GT300クラスが26台の計41台が参戦する。ここでは第4戦富士を観戦する上で押さえておきたい注目ポイントをお届けする。
Drago CORSE、スーパーGT第4戦富士の欠場理由について説明。BUSOUとの契約を解除
8月1日、2022年のスーパーGT GT300クラスにBUSOU Drago CORSEとして参戦していたDrago CORSE(有限会社ドラゴ)はプレスリリースを発行した。今季スーパーGTで契約していた、BUSOU(株式会社クレアーレ)との契約を解除し、BUSOU Drago CORSEとしての活動を中止し、これにともない8月6〜7日の第4戦富士の参戦も中止すると発表した。今後はDrago CORSEとして参戦再開を目指す。
世界でいちばん走っているGT3カーはどの車種!? SROがGT3のグローバルな統計を公表
7月29日、ベルギーのスパ・フランコルシャンで開催されているトタルエナジーズ・スパ24時間にあわせ、SROモータースポーツ・グループはステファン・ラテル代表が登壇し、2023年以降に向けた展望についてのプレスカンファレンスを行った。このなかで、ラテル代表は自らの組織が作り出したGT3カーの世界的な展望について語る前に、現在世界中に何台のGT3カーが走っているのかを明らかにする図を公開した。
【GT300マシンフォーカス】ポイントはリヤのジオメトリー変更。正常進化のホンダNSX GT3“Evo22”
スーパーGT300クラスに参戦する注目車種をピックアップし、そのキャラクターと魅力をエンジニアや関係者に聞くGT300マシンフォーカス。2022年シーズンの第4回は、ARTAがGT300クラスに投入する『ARTA NSX GT3』が登場。この2022年シーズンにはエボリューションモデル“Evo22”に進化を果たしたホンダNSX GT3について、チーフエンジニアの岡島慎太郎氏に話を聞いた。
こだわりはミラーステーにも。ニッサンZ GT500空力開発の細部に迫る
7月29日(金)発売のauto sport No.1575はスーパーGTを特集。2カ月のインターバルを挟み8月6~7日に2022年の第4戦『FUJIMAKI GROUP FUJI GT 100Lap RACE』を迎える直前ということもあり、シリーズ中間レビュー&プレビューを展開している。
それと同時に、今シーズンデビューしたニッサンZ GT500の開発について取材を実施。その最重要ファクターである空力開発については、空力開発責任者であるニスモの山本義隆氏に、Zの開発について初めて直接話を伺うことができた。