7月30～31日にノックヒルでシーズン折り返しの第6戦を迎えたBTCCイギリス・ツーリングカー選手権は、予選ポールポジションを獲得したジェイク・ヒル（MBモータースポーツ・パワード・バイ・ロキット／BMW 330e Mスポーツ）が、オープニングで王者アシュリー・サットン（NAPAレーシングUK／フォード・フォーカスST）との攻防を制して今季2勝目をマーク。しかし続くヒートではチャンピオンが意地を見せ、サットンが今季移籍モーターベース・パフォーマンスでの初勝利を記録してみせた。
また最終ヒートのレース3では、リバースポールの優位を活かした若手有望株ジョージ・ギャンブル（カーゴッツ・ウィズ・シシリー・モータースポーツ／BMW 330e Mスポーツ）が“ライト・トゥ・フラッグ”でのキャリア初優勝を手にしている。
BTCCイギリス・ツーリングカー選手権は、7月12～13日のスネッタートンで毎年恒例となったグッドイヤー・サマータイヤテストを実施。初日はチーム・ダイナミクスのエース、ゴードン・シェドン（ハルフォーズ・レーシング・ウィズ・カタクリーン／FK8型ホンダ・シビック・タイプR）が最速タイムを記録したものの、2日間総合では最終日午前に54周を走破した、王者アシュリー・サットン（NAPAレーシングUK／フォード・フォーカスST）と、その僚友ダン・カミッシュが1-2となり、フォード陣営が好調さを披露した。
2022年も折り返しの1戦を迎えたBTCCイギリス・ツーリングカー選手権第5戦が6月25～26日の週末にクロフトで争われ、前戦の大クラッシュで肺へのダメージを負い、今季参戦継続が危ぶまれていたダン・ロイド（ブリストル・ストリート・モータース・ウィズ・エクセラー8・トレードプライスカーズ.com／ヒョンデi30ファストバック Nパフォーマンス）が奇跡の復活劇を演じることに。
同じくアクシデントの当事者として、全開加速中に突然の“正面衝突”に遭遇しながらも、復活のポールポジションを獲得した4冠王者コリン・ターキントン（チームBMW／BMW 330e Mスポーツ）を退け、オープニングレースでロイドが4年ぶりBTCCでの勝利を飾ると、勢いそのままにレース2も制する連勝劇を達成。
最終ヒートのレース3は、初戦のサスペンショントラブルから這い上がったゴードン・シェドン（ハルフォーズ・レーシング・ウィズ・カタクリーン／FK8型ホンダ・シビック・タイプR）が復調の今季2勝目を飾っている。
6月11～12日にオールトンパークで争われたBTCCイギリス・ツーリングカー選手権第4戦は、開幕序盤戦のリーダーボードを率いたトム・イングラム（ブリストル・ストリート・モータース・ウィズ・エクセラー8・トレードプライスカーズ.com／ヒョンデi30ファストバック Nパフォーマンス）が、自身唯一となる「表彰台を獲得していないサーキット」で躍進。イングラムにとっては今季初、そしてヒョンデとエクセラー8・モータースポーツにとっても初めての予選ポールポジション獲得から、見事な連勝劇を決めている。
一方、リバースグリッドからステファン・ジェリー（チームBMW／BMW 330e Mスポーツ）が勝利を飾った最終ヒートでは、高速直線区間で発生した多重クラッシュにより、4冠王者コリン・ターキントン（チームBMW／BMW 330e Mスポーツ）とイングラムの僚友ダン・ロイド（ブリストル・ストリート・モータース・ウィズ・エクセラー8・トレードプライスカーズ.com／ヒョンデi30ファストバック Nパフォーマンス）が救急搬送される事態に。肺を損傷したロイドは、現時点で今季残りのシーズン参戦は難しい状況となってしまった。
