IMSA、2023年シーズンスケジュールを発表。GTP元年はインディナポリスを含む計11戦に

　ウェザーテック・スポーツカー選手権を運営するIMSAは8月5日、2023年シーズンのスケジュールを発表。この中で年間11のイベントの開催と、ミド・オハイオならびにデトロイト戦がカレンダーから外れることが確認された。

　ロード・アメリカで5日金曜に行われた“ステート・オブ・ザ・スポーツ”の演説でアナウンスされたこのスケジュールは、DPiに代わって次世代プロトタイプ・フォーミュラであるLMDhカーで争われる、新たな最高峰カテゴリーのGTPクラスを筆頭に、計5クラスすべてが参加する6つのイベントが含まれている。

　デイトナ、セブリング、ワトキンス・グレン、ロード・アトランタでの“ミシュラン・エンデュランスカップ（IMEC）”4戦に加え、来年のロード・アメリカ戦と、先日開催が決定したインディナポリスの計6ラウンドでは、GTP、LMP2、LMP3、GTDプロ、GTDの全クラスが出場する予定だ。

　一方、ウェザーテック・スポーツカー選手権のカレンダーから外れることになったデトロイトでは、IMSAミシュラン・パイロット・チャレンジGSクラスが、NTTインディカ―・シリーズとともにダウンタウンで開催されることになる。

　この決定は、ル・マン24時間レースに向けた公式セッションである“ル・マン・テストデー”が、デトロイト戦の開催週である6月2～3日に行われることが主な要因のひとつであると考えられている。

　また、いくつかのイベントで日程の変更がある。以前のミド・オハイオのスロットをラグナ・セカが引き継いでいる他、カナディアンタイヤ・モータースポーツ・パーク（モスポート）とライムロック・パークの両ラウンドはレース開催日が例年の1週遅れとなった。さらに、シーズン最終戦のプチ・ル・マン（ロード・アトランタ10時間）についても、今年より2週間遅い時期の開催となる予定だ。

　なお、IMSAは7月1日にシカゴのストリートコースで開催されることがアナウンスされているNASCARとの併催イベントについて、この段階で発表しておらず5日付けで公開されたレーススケジュール一覧にも加えられていない。

■2023年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権 シーズンスケジュール

＊IMSAミシュラン・エンデュランスカップ対象レース
※8月5日発表版