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 ウェザーテック・スポーツカー選手権を運営するIMSAは8月5日、2023年シーズンのスケジュールを発表。この中で年間11のイベントの開催と、ミド・オハイオならびにデトロイト戦がカレンダーから外れることが確認された。

 ロード・アメリカで5日金曜に行われた“ステート・オブ・ザ・スポーツ”の演説でアナウンスされたこのスケジュールは、DPiに代わって次世代プロトタイプ・フォーミュラであるLMDhカーで争われる、新たな最高峰カテゴリーのGTPクラスを筆頭に、計5クラスすべてが参加する6つのイベントが含まれている。

 デイトナ、セブリング、ワトキンス・グレン、ロード・アトランタでの“ミシュラン・エンデュランスカップ(IMEC)”4戦に加え、来年のロード・アメリカ戦と、先日開催が決定したインディナポリスの計6ラウンドでは、GTP、LMP2、LMP3、GTDプロ、GTDの全クラスが出場する予定だ。

2023年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権 年間スケジュール(2022年8月5日付)
2023年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権 年間スケジュール(2022年8月5日付)

 一方、ウェザーテック・スポーツカー選手権のカレンダーから外れることになったデトロイトでは、IMSAミシュラン・パイロット・チャレンジGSクラスが、NTTインディカ―・シリーズとともにダウンタウンで開催されることになる。

 この決定は、ル・マン24時間レースに向けた公式セッションである“ル・マン・テストデー”が、デトロイト戦の開催週である6月2~3日に行われることが主な要因のひとつであると考えられている。

 また、いくつかのイベントで日程の変更がある。以前のミド・オハイオのスロットをラグナ・セカが引き継いでいる他、カナディアンタイヤ・モータースポーツ・パーク(モスポート)とライムロック・パークの両ラウンドはレース開催日が例年の1週遅れとなった。さらに、シーズン最終戦のプチ・ル・マン(ロード・アトランタ10時間)についても、今年より2週間遅い時期の開催となる予定だ。

 なお、IMSAは7月1日にシカゴのストリートコースで開催されることがアナウンスされているNASCARとの併催イベントについて、この段階で発表しておらず5日付けで公開されたレーススケジュール一覧にも加えられていない。

シカゴ・ストリートコースのコースレイアウト
シカゴ・ストリートコースのコースレイアウト

■2023年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権 シーズンスケジュール

ラウンド 開催日 レース 対象クラス
** 1月20~22日 公式テスト(ロア・ビフォア・ロレックス24) GTP、LMP2、LMP3、GTDプロ、GTD
1 1月26~29日 デイトナ24時間(ロレックス24・アット・デイトナ)* GTP、LMP2、LMP3、GTDプロ、GTD
2 3月15~18日 セブリング12時間* GTP、LMP2、LMP3、GTDプロ、GTD
3 4月14~15日 ロングビーチ GTP、GTDプロ、GTD
4 5月12~14日 ラグナ・セカ GTP、LMP2 GTDプロ、GTD
5 6月23~25日 ワトキンス・グレン6時間* GTP、LMP2、LMP3、GTDプロ、GTD
6 7月7~9日 モスポート・パーク GTP、LMP3、GTDプロ、GTD
7 7月21~22日 ライムロック・パーク GTDプロ、GTD
8 8月4~6日 ロード・アメリカ GTP、LMP2、LMP3、GTDプロ、GTD
9 8月25~27日 バージニア GTDプロ、GTD
10 9月15~17日 インディナポリス GTP、LMP2、LMP3、GTDプロ、GTD
11 10月11~14日 ロード・アトランタ10時間(プチ・ル・マン)* GTP、LMP2、LMP3、GTDプロ、GTD

*IMSAミシュラン・エンデュランスカップ対象レース
※8月5日発表版