7月9日、宮城県のスポーツランドSUGOでENEOSスーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook第3戦『SUGOスーパー耐久3時間レース』の公式予選が行われ、グループ2はST-3クラスの311号車Team Fukushima Z34がA＋Bドライバーの総合トップタイムを記録した。
今回の第3戦はコース全長が短いこと、参戦台数が多いことから決勝レースはグループ1とグループ2に分けられる。グループ2予選に出走したST-3、ST-4、ST-5、ST-Qの28号車、32号車、55号車、61号車の予選結果は以下のとおりだ。
■スーパー耐久シリーズ2022第3戦SUGO3時間レース公式予選 グループ2総合正式結果
| Pos. | No. | Class | C.P | Car | A Driver | B Driver | A+B Total Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 311 | ST-3 | 1 | Team Fukushima Z34 | 塩津佑介 | 松田次生 | 3’02.307 |
| 2 | 52 | ST-3 | 2 | 埼玉トヨペット GB クラウン RS | 服部尚貴 | 吉田広樹 | 3’02.477 |
| 3 | 25 | ST-3 | 3 | raffinee日産メカニックチャレンジZ | 名取鉄平 | 富田竜一郎 | 3’02.617 |
| 4 | 15 | ST-3 | 4 | 岡部自動車フェアレディZ34 | 長島正明 | 小松一臣 | 3’03.321 |
| 5 | 39 | ST-3 | 5 | エアバスターWINMAX RC350 55ガレージ TWS | 冨林勇佑 | 伊藤鷹志 | 3’03.457 |
| 6 | 63 | ST-3 | 6 | muta Racing LEXUS RC 350 TWS | 堀田誠 | 阪口良平 | 3’05.063 |
| 7 | 61 | ST-Q | 1 | Team SDA Engineering BRZ CNF Concept | 井口卓人 | 山内英輝 | 3’06.148 |
| 8 | 86 | ST-4 | 1 | TOM’S SPIRIT GR86 | 河野駿佑 | 松井孝允 | 3’07.341 |
| 9 | 884 | ST-4 | 2 | シェイドレーシング GR86 | 石川京侍 | 国本雄資 | 3’08.333 |
| 10 | 18 | ST-4 | 3 | Weds Sport GR86 | 浅野武夫 | 藤原大暉 | 3’11.179 |
| 11 | 60 | ST-4 | 4 | 全薬工業withTEAM G/MOTION’インテグラ | 瀬戸貴臣 | 塩谷烈洲 | 3’12.961 |
| 12 | 216 | ST-4 | 5 | HMRスポーツカー専門店 86 | ISHIKEN | ハンマー伊澤 | 3’13.966 |
| 13 | 32 | ST-Q | 1 | ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept | 佐々木雅弘 | MORIZO | 3’14.940 |
| 14 | 72 | ST-5 | 1 | OHLINS Roadster NATS | 山野哲也 | 金井亮忠 | 3’18.529 |
| 15 | 104 | ST-5 | 2 | HM‐R ヒロマツデミオ2 | 吉田綜一郎 | 佐々木孝太 | 3’20.093 |
| 16 | 65 | ST-5 | 3 | odula TONE HERO’Sロードスター | 外園秋一郎 | 和光博紀 | 3’20.531 |
| 17 | 66 | ST-5 | 4 | odula TONE MOTULロードスター | 武地孝幸 | 貫戸幸星 | 3’20.676 |
| 18 | 17 | ST-5 | 5 | DXLアラゴスタNOPROデミオ | 吉岡一成 | 大谷飛雄 | 3’20.916 |
| 19 | 50 | ST-5 | 6 | LOVEDRIVE ロードスター | 山西康司 | 松村浩之 | 3’20.958 |
| 20 | 67 | ST-5 | 7 | YAMATO FIT | 安井亮平 | 内山慎也 | 3’21.165 |
| 21 | 55 | ST-Q | 3 | MAZDA SPIRIT RACING MAZDA2 Bio concept | 寺川和紘 | 井尻薫 | 3’21.789 |
| 22 | 4 | ST-5 | 8 | THE BRIDE FIT | 太田郁弥 | 伊藤裕士 | 3’21.960 |
| 23 | 11 | ST-5 | 9 | アンビシャスレーシング FIT | 馬場優輝 | 佐藤勝博 | 3’23.300 |
| 24 | 222 | ST-5 | 10 | Honda Cars Tokai J-net FIT | 竹内敏記 | 田中真典 | 3’24.252 |
| 25 | 110 | ST-5 | 11 | ACCESS HIROSHIMA＋ Vitz | 坂裕之 | 武藤壮太 | 3’24.408 |
| 26 | 37 | ST-5 | 12 | DXLワコーズNOPROデミオ | 野上達也 | 加藤芳皓 | 3’27.475 |
| 27 | 88 | ST-5 | 13 | 村上モータースMAZDAロードスター | 加藤正将 | 雨宮恵司 | 3’29.657 |
| 28 | 5 | ST-5 | 14 | THE BRIDE YARIS | 見並秀文 | 石澤浩紀 | 3’31.184 |
| 29 | 290 | ST-5 | 15 | AutoLabo/T＆I Racing 素ヤリス | 横尾優一 | 大友敦仁 | 3’31.857 |
Aドライバースタート時刻：12時30分 フィニッシュ時刻：12時50分
Bドライバースタート時刻：13時30分 フィニッシュ時刻：13時50分
参加台数29台 出走台数：29台
予選通過基準タイム：
Aドライバー（STQ:110％）1分46秒407（ST3:110％）1分40秒341（ST4:110％）1分44秒512（ST5:110％）1分49秒931
Bドライバー（STQ:110％）1分47秒314（ST3:110％）1分40秒034（ST4:110％）1分43秒290（ST5:110％）1分49秒636
Aドライバー：No.63、No.67の車両は、国際モータースポーツ競技規則 付則L項4.5c）違反（ピット出口のホワイトラインカット）により、予選結果より2グリッド降格のペナルティが課された。（裁定時刻12:38）