6月11日から12日にかけて、WEC世界耐久選手権の2022年シーズン第3戦/第90回ル・マン24時間レースの決勝がフランス、サルト・サーキットで行われ、TOYOTA GAZOO Racingの8号車トヨタGR010ハイブリッド(セバスチャン・ブエミ/平川亮/ブレンドン・ハートレー組)が総合優勝を飾った。トヨタは2位に小林可夢偉組7号車トヨタGR010ハイブリッドが入り、ル・マン5連覇をワン・ツー・フィニッシュで達成している。
■2022年WEC第3戦ル・マン24時間レース 決勝暫定結果
Pos. | No. | Class | Team | Car | Driver | Tyre | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | HYPERCAR | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタGR010ハイブリッド | S.ブエミ B.ハートレー 平川亮 |
MI | 380 |
2 | 7 | HYPERCAR | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタGR010ハイブリッド | M.コンウェイ 小林可夢偉 J-M.ロペス |
MI | 380 |
3 | 709 | HYPERCAR | グリッケンハウス・レーシング | グリッケンハウス007 LMH | R.ブリスコー R.ウエストブルック F.マイルー |
MI | 375 |
4 | 708 | HYPERCAR | グリッケンハウス・レーシング | グリッケンハウス007 LMH | O.プラ R.デュマ P.デラーニ |
MI | 370 |
5 | 38 | LMP2 | JOTA | オレカ07・ギブソン | R.ゴンザレス A.F.ダ・コスタ W.スティーブンス |
GY | 369 |
6 | 9 | LMP2 | プレマ・オーレン・チーム | オレカ07・ギブソン | R.クビサ L.デレトラズ L.コロンボ |
GY | 368 |
7 | 28 | LMP2 | JOTA | オレカ07・ギブソン | O.ラスムッセン E.ジョーンズ J.アバディーン |
GY | 368 |
8 | 13 | LMP2 | TDSレーシング×バイヨン | オレカ07・ギブソン | N.デ・フリース M.ベッシェ T.バン・デル・ヘルム |
GY | 368 |
9 | 5 | LMP2 | チーム・ペンスキー | オレカ07・ギブソン | D.キャメロン E.コラール F.ナッセ |
GY | 368 |
10 | 23 | LMP2 | ユナイテッド・オートスポーツUSA | オレカ07・ギブソン | A.リン O.ジャービス J.ピアソン |
GY | 367 |
11 | 37 | LMP2 | クール・レーシング | オレカ07・ギブソン | Y.イェ R.テイラー N.クルーテン |
GY | 366 |
12 | 48 | LMP2 | IDECスポール | オレカ07・ギブソン | P.ラファーグ P-L.シャタン P.ピレ |
GY | 366 |
13 | 1 | LMP2 | リシャール・ミル・レーシングチーム | オレカ07・ギブソン | L.ワドゥ S.オジエ C.ミレッシ |
GY | 366 |
14 | 32 | LMP2 | チームWRT | オレカ07・ギブソン | R.イネイシェン M.ボルトロッティ D.ファントール |
GY | 365 |
15 | 22 | LMP2 | ユナイテッド・オートスポーツUSA | オレカ07・ギブソン | P.ハンソン F.アルバカーキ W.オーウェン |
GY | 365 |
16 | 65 | LMP2 | パニス・レーシング | オレカ07・ギブソン | J.キャナル N.ジャミン J.バン・ウィタート |
GY | 365 |
17 | 34 | LMP2 | インターユーロポル・コンペティション | オレカ07・ギブソン | J.スミエコウスキー A.ブランドル E.グティエレス |
GY | 364 |
18 | 43 | LMP2 | インターユーロポル・コンペティション | オレカ07・ギブソン | D.ハイネマイヤー-ハンソン F.シェラー P.フィッティパルディ |
GY | 364 |
19 | 45 | LMP2 ProAm | アルガルベ・プロ・レーシング | オレカ07・ギブソン | S.トーマス J.アレン R.ビンダー |
GY | 363 |
20 | 24 | LMP2 ProAm | ニールセン・レーシング | オレカ07・ギブソン | R.セラーズ M.ベル B.ハンリー |
GY | 362 |
21 | 41 | LMP2 | リアルチーム・バイ・WRT | オレカ07・ギブソン | R.アンドラーデ F.ハプスブルク N.ナト |
GY | 361 |
22 | 3 | LMP2 ProAm | DKRエンジニアリング | オレカ07・ギブソン | L.ホア J.グロリュー A.クニュー |
GY | 361 |
23 | 36 | HYPERCAR | アルピーヌ・エルフ・チーム | アルピーヌA480・ギブソン | A.ネグラオ N.ラピエール M.バキシビエール |
MI | 361 |
24 | 83 | LMP2 ProAm | AFコルセ | オレカ07・ギブソン | F.ペロード N.ニールセン A.ロベラ |
GY | 361 |
25 | 47 | LMP2 ProAm | アルガルベ・プロ・レーシング | オレカ07・ギブソン | S.フローシュ J.ファルブ J.エイトケン |
GY | 360 |
26 | 44 | LMP2 ProAm | ARCブラティスラバ | オレカ07・ギブソン | M.コノプカ B.ビスカール T.ボーティエ |
GY | 360 |
27 | 10 | LMP2 | ベクター・スポーツ | オレカ07・ギブソン | N.ミューラー R.カレン S.ブルデー |
GY | 357 |
28 | 91 | LMGTE Pro | ポルシェGTチーム | ポルシェ911 RSR-19 | G.ブルーニ R.リエツ F.マコウィッキ |
MI | 349 |
29 | 51 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ488 GTE Evo | A.ピエール・グイディ J.カラド D.セラ |
MI | 349 |
30 | 52 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ488 GTE Evo | M.モリーナ A.フォコ D.リゴン |
MI | 348 |
31 | 92 | LMGTE Pro | ポルシェGTチーム | ポルシェ911 RSR-19 | M.クリステンセン K.エストーレ L.ファントール |
MI | 348 |
32 | 74 | LMGTE Pro | ライリー・モータースポーツ | フェラーリ488 GTE Evo | F.フラガ S.バード S.バン・ギスバーゲン |
MI | 347 |
33 | 39 | LMP2 ProAm | グラフ・レーシング | オレカ07・ギブソン | E.トゥルイエ S.ページ D.ドゥルー |
GY | 343 |
34 | 33 | LMGTE Am | TFスポーツ | アストンマーティン・ バンテージAMR |
B.キーティング H.チャベス M.ソーレンセン |
MI | 343 |
35 | 79 | LMGTE Am | ウェザーテック・レーシング | ポルシェ911 RSR-19 | C.マクニール J.アンドロウアー T.メリル |
MI | 343 |
36 | 98 | LMGTE Am | ノースウエストAMR | アストンマーティン・ バンテージAMR |
P.ダラ・ラナ D.ピタード N.ティーム |
MI | 341 |
37 | 86 | LMGTE Am | GRレーシング | ポルシェ911 RSR-19 | M.ウェインライト R.ペーラ B.バーカー |
MI | 339 |
38 | 88 | LMGTE Am | デンプシー・プロトン・レーシング | ポルシェ911 RSR-19 | F.プアダッド M.ルート J.ヘイレン |
MI | 339 |
39 | 54 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ488 GTE Evo | T.フロー F.カステラッチ N.キャシディ |
MI | 339 |
40 | 85 | LMGTE Am | アイアン・デイムス | フェラーリ488 GTE Evo | R.フレイ M.ガッティン S.ボビー |
MI | 339 |
41 | 21 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ488 GTE Evo | S.マン C.ウルリッヒ T.バイランダー |
MI | 339 |
42 | 61 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ488 GTE Evo | L.ペレッタ Cグルネワルド V.アブリル |
MI | 339 |
43 | 55 | LMGTE Am | スピリット・オブ・レース | フェラーリ488 GTE Evo | D.キャメロン M.グリフィン D.ペレル |
MI | 339 |
44 | 99 | LMGTE Am | ハードポイント・モータースポーツ | ポルシェ911 RSR-19 | A.ハリヤント A.ピカリエッロ M.ランプ |
MI | 337 |
45 | 57 | LMGTE Am | ケッセル・レーシング | フェラーリ488 GTE Evo | 木村武史 F.シャンドルフ M.イェンセン |
MI | 336 |
46 | 80 | LMGTE Am | アイアン・リンクス | フェラーリ488 GTE Evo | M.クレッソーニ G.フィジケラ R.ハイスタンド |
MI | 335 |
47 | 77 | LMGTE Am | デンプシー・プロトン・レーシング | ポルシェ911 RSR-19 | C.リード S.プリオール H.ティンクネル |
MI | 335 |
48 | 35 | LMP2 ProAm | アルティメット | オレカ07・ギブソン | J-B.ライエ M.ライエ F.エリオ |
GY | 335 |
49 | 27 | LMP2 ProAm | CDスポーツ | リジェJS P217・ギブソン | C.クレスプ M.イェンセン S.パレット |
GY | 333 |
50 | 66 | LMGTE Am | JMWモータースポーツ | フェラーリ488 GTE Evo | R.バン・デル・ザンデ Mクバム J.ハート |
MI | 331 |
51 | 93 | LMGTE Am | プロトン・コンペティション | ポルシェ911 RSR-19 | M.ファスベンダー M.キャンベル Z.ロビション |
MI | 328 |
52 | 30 | LMP2 | デュケイン・チーム | オレカ07・ギブソン | R.ブラッドレー G.ロハス R.デ・ジェルス |
GY | 326 |
53 | 75 | LMGTE Am | アイアン・リンクス | フェラーリ488 GTE Evo | P.エーリッヒ C.フック N.バローネ |
MI | 324 |
54 | 60 | LMGTE Am | アイアン・リンクス | フェラーリ488 GTE Evo | C.スキアボーニ A.バルザン R.ジャンマリア |
MI | 289 |
55 | 31 | LMP2 | WRT | オレカ07・ギブソン | S.ゲラエル R.フラインス R.ラスト |
GY | 285 |
56 | 64 | LMGTE Pro | コルベット・レーシング | シボレー・コルベットC8.R | T.ミルナー N.タンディ A.シムズ |
MI | 260 |
57 | 56 | LMGTE Am | チーム・プロジェクト1 | ポルシェ911 RSR-19 | B.イリービ O.ミルロイ B.バーニコート |
MI | 241 |
58 | 63 | LMGTE Pro | コルベット・レーシング | シボレー・コルベットC8.R | A.ガルシア J.テイラー N.キャツバーグ |
MI | 214 |
59 | 59 | LMGTE Am | インセプション・レーシング | フェラーリ488 GTE Evo | A.ウエスト C.レドガー M.クライン |
MI | 190 |
60 | 71 | LMGTE Am | スピリット・オブ・レース | フェラーリ488 GTE Evo | F.デゾトゥ P.ラゲ G.オーブリ |
MI | 127 |
61 | 777 | LMGTE Am | Dステーション・レーシング | アストンマーティン・ バンテージAMR |
星野敏 藤井誠暢 C.ファグ |
MI | 112 |
62 | 46 | LMGTE Am | チーム・プロジェクト1 | ポルシェ911 RSR-19 | M.カイローリ M.ペダーセン N.ルートウィラー |
MI | 77 |
※リザルトは編集部集計