2022/07/23(土)に開催された ISUCON 12 *1 予選に BASE から8名のエンジニアが6チームに分かれて参加しました。 参加者の感想をお届けします! isucon.net チーム「Speed of Sound」 最終スコア 4,711点 およそ210位でした。当日の作業リポジトリは以下です。 github.com 清水(@budougumi0617 ) BASE BANK Section …
SLI/SLO運用の実践 shimesabaによる指標モニタリング – KAYAC engineers’ blog
カヤックSREの池田です。 先月は、カヤックのプロダクトの一つ『Tonamel』で導入したエラーバジェット算出ツール『shimesaba』の話をしました。 techblog.kayac.com github.com 今回は、実際にどのようにSLI/SLOを運用しているのか?という内容をshimesabaを使った設定例を交えつつ話します。 SLI/SLOの運用にお悩みの方…
上司に数年間「私はお金で動きます」「やりがいよりお金ください」「お金が好きです」と言い続けた成果が出た
みつき @kimimitu12 上司「やって貰いたい役割があるだけど」 私「(言い訳を用意する顔)」 上司「お給料増える話だから!!最後まで聞いて!!ね!!あなたの大っ好きなお金の話だから!!!」 上司に数年間「私はお金で動きます」「やりがいよりお金ください」「お金が好きです」と言い続けた成果が出た。この調子だ…
フジロック、苗場移転の真相 創始者・日高氏を決断させた「秘策」:朝日新聞デジタル
1998年の夏。テレビが昼ニュースで事件のように取り上げた。 東京・豊洲で開催されたフジロックフェスティバル。その会場上空にはマスコミのヘリが音を立てて飛んだ。「すごい騒ぎになってね。俺たちはまるで、話題になっていたオウム真理教の連中みたいな扱いじゃないか、って思ったよ」。フジロックの創始者・日高正博…
スプリントゴールって何? – ナイスビア珍道記
今週、筑波大学のenPiT夏合宿をやっています。 大学生10チームがソフトウェアプロダクトを作るというプロジェクト型教育のなかで、1週間の夏合宿で1日1スプリントのスクラムを採用してアジャイル開発を実践しています。 ちなみに9月には琉球大学のenPiT夏合宿もやります。 詳しくは過去にいろいろ書いてきたのでそちらを…
もはや混雑率日本一 日暮里・舎人ライナーどう緩和 「抜本対策は難しい」その理由 | 乗りものニュース
国土交通省が発表した2021年度の鉄道路線別混雑率において、日暮里・舎人ライナーが2年連続で日本一を更新。緩和へ向けた動きも進んでいるものの、抜本的な対策には踏み込めない理由があります。 2年連続で日本一の混雑 日暮里・舎人ライナー 国土交通省 都市鉄道政策課が2022年7月22日、都市部の鉄道における路線・区間…
米著名コメンテーター、米利上げ休止「株を買わなければならない」(米株ストラテジー)
【日経QUICKニュース(NQN)】米著名コメンテーターのジム・クレイマー氏は28日のCNBC番組で「景気 […]
[字]昼の特選ドラマ劇場 天使が消えていく
7/29 12:00~13:55 [BS朝日(Ch.151)]
[字]<BSフジサスペンス劇場>浅見光彦シリーズ4 津和野殺人事件
7/29 12:00~14:00 [BSフジ(Ch.181)]
「EV電池の火災防げ」、カギ握る日本の検査技術
しかし、これからまさにEV販売を増やしていきたい自動車メーカーにとっては、1度の火災事故がブランドの失墜を招き、競争から脱落する恐れがある。車載電池のメーカーとしても、シェアの獲得競争が過熱する中で、自社製の電池からの発火で車両が燃えれば、自動車メーカーが調達先を変更するリスクも増す。 車載電池の発…