WEC第4戦モンツァのエントリーリスト発表。2台のプジョー9X8が新規参戦、計38台の争いに

　7月10日に決勝レースが開催されるWEC世界耐久選手権第4戦『モンツァ6時間レース』のエントリーリストが発表された。プジョーの新型ル・マン・ハイパーカー『プジョー9X8』が新たに参戦を開始するこのイベントには、4クラス計38台の車両がエントリーしている。

　2022年のWECは6月に行われた第3戦ル・マン24時間レースで早くも前半戦を終了。シリーズ第4戦は、イタリア北部のミラノ郊外に位置するモンツァ・サーキット（アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ）で開催される。

　このレースでは、最高峰ハイパーカークラスにル・マン・ハイパーカー（LMH）規定の“ウイングレス”車両、『プジョー9X8』が2台体制でレースデビューを飾る。

　6月22日付でシリーズより発表されたエントリーリストには、事前にプジョーからアナウンスされていたとおり、93号車のドライバーとしてポール・ディ・レスタ／ミケル・イェンセン／ジャン・エリック・ベルニュが、94号車のドライバーとしてロイック・デュバル／グスタボ・メネゼス／ジェームス・ロシターが、それぞれ記載されている。

　また、プジョーのエントリーチーム名は『プジョー・トタルエナジーズ』と表記されている。

　この他、ハイパーカークラスにはトヨタGAZOO Racingの2台のGR010ハイブリッド、グリッケンハウス・レーシングの708号車グリッケンハウス007 LMHというLMH車両のほか、特例措置としてLMP1ノンハイブリッド車両で参戦しているアルピーヌ・エルフ・チームの36号車アルピーヌA480・ギブソンがエントリー。最高峰クラスは計6台で争われることとなった。

　LMP2クラスでは、既報のとおり前戦ル・マン限りでチーム・ペンスキーが5号車オレカ07・ギブソンでの参戦を終了したため、モンツァ戦のエントリーリストには記載されていない。ペンスキーは2023年に向けたポルシェ963での最高峰クラス参戦準備に、今季後半は集中することになる。

　また、こちらも既報のとおり、リシャール・ミル・レーシングチーム1号車オレカからエントリーしていたWRC王者、セバスチャン・オジエがル・マンを最後にWEC参戦を終了。代わって、フランス人ドライバーのポール・ループ・シャタンが1号車からエントリーを果たす。LMP2クラスは全14台での争いとなる。

　この他の変更点としては、先日物流の問題を理由に第5戦富士6時間レースへの不参加を表明したARCブラティスラバの44号車オレカが、開幕戦セブリングと同様のドライバーラインアップへと戻している。また、LMGTEアマクラスのアイアン・デイムス85号車フェラーリ488 GTE Evoは、第3戦ル・マンで変更したドライバーラインアップのまま、モンツァ戦へと挑むようだ。

　2台のプジョーが参戦し、ペンスキーが撤退したことで、第2戦スパ・フランコルシャン比では1台増の38台というエントリー台数となっている。なおLMGTEプロクラスは5台、LMGTEアマクラスは13台と、第2戦からの台数増減はない。

　日本人ドライバーは4人がリストに記載されている。7号車トヨタGR010ハイブリッドからは、トヨタGAZOO RacingのWECチーム代表を兼任する小林可夢偉がエントリー。そしてル・マン初制覇を達成した平川亮が、8号車GR010ハイブリッドのステアリングを握る。LMGTEアマクラスにシーズン参戦するDステーション・レーシング777号車アストンマーティン・バンテージAMRでは、これまでと変わらず星野敏、そして藤井誠暢がエントリーしている。

　新たな顔ぶれを加えたWEC第4戦は7月8日、現地時間15時30分（日本時間22時30分）からのフリープラクティス1で幕を開ける。

■2022年WEC第4戦モンツァ　エントリーリスト（6月22日付）