7月8日、『快適すぎて動けなくなる魔法のソファ』Yogiboを展開する株式会社ウェブシャークは、ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイ・AWSとオフィシャルパートナー契約を締結したと発表した。レースでのロゴ展開、ウイナーサークルの制作、ウイナーへのオリジナルYogibo贈呈などが行われる。
いよいよプジョー9X8が登場。僅差のタイトル争いにも注目【スケジュール＆基本情報／WEC第4戦モンツァ】
全6戦で争われる2022年のWEC世界耐久選手権は、シリーズ最大のイベント、ル・マン24時間レースを終え、後半戦へと突入する。第4戦は7月8〜10日、イタリアのモンツァを舞台に争われる6時間レースだ。
アリー・キャデラックはデイトナ不参加が濃厚。AXRのワークス昇格により小林可夢偉らの起用も困難に
アクション・エクスプレス・レーシング（AXR）のチームマネージャーであるゲイリー・ネルソンは、同チームが来年1月のロレックス・デイトナ24時間にキャデラックの新型LMDhを2台投入する可能性は低いと語った。 2021 …
フェラーリ新型LMHのシェイクダウンは「とてもポジティブ」とピエール・グイディ
7月6日、フェラーリは2023年にデビューが予定されている新型ル・マン・ハイパーカー（LMH）のシェイクダウンを、イタリア・フィオラノのテストトラックで完了した。ファクトリードライバーのアレッサンドロ・ピエール・グイデ …
プジョー9X8は『150km／h』からハイブリッド使用可能に。WECモンツァ戦のBoP発表
FIAのエンデュランス・コミッティは、WEC世界耐久選手権第4戦モンツァ向けのBoP（性能調整）ブルテンを7月5日付で発行した。新たにハイパーカークラスに参入するプジョー9X8のイニシャルBoPが判明したほか、トヨタな …
フェラーリ、LMH車両の全体像を初公開。フィオラノでのロールアウトも完了／WEC
7月6日、フェラーリは、2023年のWEC世界耐久選手権ハイパーカークラスに参戦するハイブリッド・プロトタイプのティザーイメージを公開した。開発作業が進むLMH車両はカモフラージュ柄に覆われた状態ではあるが、初めて全体 …
IDECスポール、3年ぶりの優勝。GTEはトップフィニッシュのフェラーリが失格に／ELMS第3戦
7月3日、イタリアのモンツァでELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズの2022年シーズン第3戦が行われ、IDECスポールの28号車オレカ07・ギブソン（ポール・ループ・シャタン／パトリック・ピレ／ポール・ラファーグ組 …
ポルシェ963のカスタマー“拡大枠”入りを狙うパフ・モータースポーツ「ハイブリッドのコストに不安」／IMSA
IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のGTDプロクラスで、ポルシェ911 GT3 Rを走らせているパフ・モータースポーツは、ポルシェが開発中のLMDh車両『963』を用いた将来のGTPクラスでのプログラムが「レー …
プジョー9X8、15000kmを走破しデビュー戦へ。モンツァは「学びの週末になる」とロイック・デュバル
7月8〜10日に開催されるWEC世界耐久選手権第4戦『モンツァ6時間レース』でのデビューを前に、『プジョー9X8』はテストでの総走行距離15000kmを突破、ハイパーカークラスでの初レースに向けた「挑戦への準備」を整え …
WECのハイパーカークラスに挑むグリッケンハウス・レーシングがカラーリングを変更
7月4日、WEC世界耐久選手権のハイパーカークラスに参戦するグリッケンハウス・レーシングは、WECに投入している708号車グリッケンハウス007 LMHのカラーリングを、チームエンブレムから由来するブルーを中心としたものに変更すると発表した。