電気自動車をあれこれ見ていて気付くのはサンルーフやパノラマルーフの設定車が多いこと。ただでさえ重いEVがさらに重くなる気がするのだが、なぜ設定車が多いのか？ その真相に迫る！
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サンルーフ人気復活ってマジ？ EVで大増殖中のパノラマルーフはどうなのよ
安くなる？ 航続距離は伸びる？ EVはいつ買うのが正解なの？
値段は高めだし航続距離や充電設備が不安。EVを買うとなるといろんな悩みが付きまとう。そんな悩みはいつなくなるのか？ EVの買い時について考えてみた！
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とても魅力的なサクラやeKクロスEV!! それなのになぜ国産EVは売れないのか？
徐々に充実してきた国内メーカーのBEV。日産と三菱から軽EVがラインアップされたことや、EV購入補助金の導入もあり、購入も現実味を帯びてきた。にも関わらず、EV全体の売り上げは低迷しているように見える。この原因を深掘りしてみた！
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サクラ/eKクロスEV ノア/ヴォク アリア bZ4X/ソルテラ… 2022年前半に登場した新型車たちを振り返る
今年前半1月から5月に登場した国産モデルを総括！ 注目車は？ 「案外ダメ」だったのは？ 自動車評論家 国沢光宏氏が判定します！
#ノア
#ヴォクシー
#アリア
#ロードスター990S
#bZ4X
#ソルテラ
#サクラ
#eKクロスEV
#ステップワゴン
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求むもう一歩の技術革新!! 「EV普及はもうちょいかかるな…」と実感した事情
先日、スバル「ソルテラ」／トヨタ「bZ4X」で、300km弱のロングドライブをする機会を得た。すっきりとした乗り心地で好印象だが、案の定、充電イシューにおいては苦労があり、「やはり現状BEVの普及は難しい」と感じた。その理由をご紹介しよう。
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最新EVは「音」が鍵に!! 車内オーディオ復権の兆しとbZ4X対ソルテラ対決の行方
話題のBEV、トヨタbZ4XとSUBARUソルテラにはそれぞれ異なるプレミアムオーディオシステムが設定されている。 静粛性に優れるBEVにおいて、両車はどんな目的でプレミアムオーディオを搭載しているのか。実際の試乗で音の違いなども含めそ…
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北米初期ロット7000台ほぼ完売!!! ソルテラがスバルにもたらすふたつの光明とは？
スバルの誇る「走りへの強いこだわり」、「スバルらしさ」はEV化で一体どうなる？？？ 本誌『ベストカー』の月イチ連載、ナカニシ自動車産業リサーチ・中西孝樹氏による「自動車業界一流分析」第8回。
#スバル
#ソルテラ
#トヨタ
#bZ4X
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オヤジが沼る! 一度乗ったらやめられない!! 魅惑の沼車5選
おじさん世代の口癖のひとつに「昔はよかった」というセリフがあるけれど、それはクルマも同じこと……と思っている人いませんか？ いやいや、決してそんなことはありません！ イマドキのクルマだってひとつやふたつ、いやそれ以上にたくさんの魅力に溢れ…
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同じようで結構違う!? 新型EVのトヨタbZ4Xとスバル・ソルテラを同時に持ち出して比較試乗してみた！
「ひとつの良いクルマをつくろう」を合言葉にトヨタとSUBARUが共同開発。会社の …
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スバルは果たして大丈夫なのか？ 基幹技術のAWDと水平対向エンジンの将来性は？？
2022年3月期の自動車メーカー各社決算で、最も厳しい数字に直面したスバル。メインの北米市場を含め、国内でも1.8Lターボのリコールを抱えて販売面で厳しい状況だが、果たしてスバルの基幹技術と将来性は大丈夫なのか？ 国沢光宏氏が分析する。
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