リンク＆コー撤退余波の続く全12台の争いは、アウディのベルトン、クプラのハフが勝利／WTCR第7戦

　8月5～7日にシリーズ初開催地となるフランス・アルザス地方アノー・デュ・ハンで実施された2022年WTCR世界ツーリングカー・カップ第7戦は、既報のとおり、リンク＆コー・シアン・レーシングが「今季WTCRプログラムの即時中止」を決め、シリーズ撤退の激震とその余波に揺れるなか全12台で争われた。そのオープニングヒートではナサニエル・ベルトン（コムトゥユー・DHLチーム・アウディスポーツ／アウディRS3 LMS 2）が、続くレース2をロブ・ハフ（ゼングー・モータースポーツ／クプラ・レオン・コンペティションTCR）が制し、かつての世界選手権王者は今季2勝目を飾っている。

　シリーズの前身と言えるWTCC世界ツーリングカー選手権時代からチャンピオンシップを代表するドライバーとして活躍し、キャリア通算4度の世界王者に輝く“帝王”イヴァン・ミューラー（シアン・レーシング・リンク＆コー／リンク＆コー03 TCR）と、その甥っ子として“王家の血統”を受け継ぎシリーズ連覇を果たすヤン・エルラシェール（シアン・レーシング・リンク＆コー／リンク＆コー03 TCR）にとっては、このアルザス地方こそが「ファミリーの故郷」として、凱旋レースを戦う待望の機会となるはずだった。

タイヤトラブル続発、酷暑の電動戦はアズコナが移籍後初の“キング・オブ・ザ・ウイークエンド”を獲得／ETCR第5戦

　7月22～24日の週末にWTCR世界ツーリングカー・カップ第6戦との併催イベントとして開催された電動ツーリングカー選手権、FIA ETCRことeツーリングカー・ワールドカップの第5戦は、同じくヨーロッパを覆う熱波による酷暑が影響し、タイヤのパンクやトレッド剥離が頻発。アルファロメオ・ジュリアETCRを走らせるロメオ・フェラーリ陣営は、ブルーノ・シュペングラー（アルファロメオ・ジュリアETCR）の大クラッシュを受け最終的にファイナルを棄権する事態となった。

　そんななか、内燃機関搭載ツーリングカーよりハイパワーな後輪駆動マシンを宥め透かし、今季よりヒョンデ・モータースポーツNから参戦するミケル・アズコナ（ヒョンデ・ヴェロスターN ETCR）が、移籍後初の週末最多得点者“King of the Weekend（キング・オブ・ザ・ウイークエンド）”を獲得している。

アルファロメオのマキシム・マルタン、地元ベルギー戦で待望のシリーズ初優勝／ETCR第4戦

　約1カ月のインターバルを経て、7月9～10日にベルギーのゾルダーで争われた電動ツーリングカー選手権FIA ETCRことeツーリングカー・ワールドカップの第4戦は、今季よりロメオ・フェラーリからシリーズデビューを果たしたマキシム・マルタン（アルファロメオ・ジュリアETCR）が、地元イベントで初の週末最多得点者“King of the Weekend”を獲得。金曜プラクティスではジュリアのバッテリートラブルにより、大幅に走行機会を制限されていた男が、地の利も活かし「家族の前で魔法のように素晴らしい瞬間」を迎えた。

　第2戦の開催予定だったイスタンブール・パークが急きょスキップされ、ハンガロリンク、スペインのハラマに続く実質的第4戦となったゾルダーでの『レースBE』は、開幕序盤から続いた新生クプラEKSの勢いに待ったを掛ける、シリーズ変換点の1戦となった。

ヒョンデ所属のヌービル＆ミケリスが愛機を初体験「僕らはお互い、すぐに限界に近づけた」

　ベルギーのゾルダーで7月9～10日に開催されたFIA ETCRことeツーリングカー・ワールドカップ第4戦にて、シリーズに参戦するヒョンデ・モータースポーツが『スペシャル・デモンストレーション』として電動化技術のショーケース・イベントを実施。WRC世界ラリー選手権でエースを務める地元出身ティエリー・ヌービルと、WTCR世界ツーリングカー・カップ2019年王者ノルベルト・ミケリスが、お互いの愛機であるハイブリッド・ラリーカー『ヒョンデi20 Nラリー1』と、フル電動ツーリングカー『ヒョンデ・ヴェロスターN ETCR』のクロスカテゴリー・ドライブを楽しんだ。

ポール・トゥ・ウインのリンク＆コーに、今度はライバル陣営から疑問符「三味線だ」／WTCR第5戦

　スペインのモーターランド・アラゴンに続き、イベリア半島連戦となった2022年WTCR世界ツーリングカー・カップ第5戦が7月1～3日にポルトガルのヴィラレアル市街地サーキットで開催され、予選ポールポジションを獲得したサン …

アウディのマグナス、ヒョンデのアズコナが勝利。リンク＆コー陣営はBoPに不満爆発／WTCR第4戦

　6月25～26日にスペインのモーターランド・アラゴンで開催されたWTCR世界ツーリングカー・カップの第4戦、実質的な第3戦は、予選ポールポジションを獲得したジル・マグナス（コムトゥユー・チーム・アウディスポーツ／アウディRS3 LMS 2）が、ロブ・ハフ（ゼングー・モータースポーツ／クプラ・レオン・コンペティションTCR）からの猛攻を凌ぎ“ライト・トゥ・フラッグ”でシーズン初勝利を達成。続くレース2はセーフティカー（SC）も発動する波乱のなか、ミケル・アズコナ（BRCヒョンデN スクアドラ・コルセ／ヒョンデ・エラントラN TCR）が地元戦を制し、今季3勝目を手にしている。

　7月頭のポルトガル・ヴィラレアル市街地ラウンドを控え、イベリア半島初戦となった第4戦は、週末の予報で気温30℃超えが予想されるなど、世界的な猛暑による過酷なコンディションでのレースが想定された。

ETCR第4戦に向け、ヒョンデがスペシャルゲストを招聘。ヌービルとミケリスがお互いの愛機をスワップ

　7月9～10日にベルギーのゾルダーで開催予定のFIA ETCRことeツーリングカー・ワールドカップ第4戦にて、ヒョンデ・モータースポーツが“スペシャル・デモンストレーション”の開催を決定。所属選手としてWRC世界ラリー選手権を戦うティエリー・ヌービルと、同じくWTCR世界ツーリングカー・カップ2019王者ノルベルト・ミケリスが、ファクトリードライバーとしてお互いの“愛機”を初めてスワップし、ヒョンデ・ヴェロスターN ETCRとi20 Nラリー1のステアリングを握る。

　レースウイーク土曜午後に実施予定の同イベントでは、ベルギー出身のヌービルがゾルダーのパドックに赴き、ETCR第4戦を控えたミケリスのフル電動ツーリングカーのシートに座り、ヴェロスターN ETCRをサンプリングすることとなった。

地元戦をクプラ陣営が制圧。キング・オブ・ウイークエンドはエクストロームの手に／ETCR第3戦

　バック・トゥ・バックの連戦として、6月17～19日にスペインのハラマで開催されたFIA ETCR第3戦は、地元マニュファクチャラーのクプラ陣営が強さを発揮。今季デビューを飾った新生クプラEKSのチーム代表兼エースドライバーのマティアス・エクストローム（クプラe-Racer）が週末最多得点者“King of the Weekend”を獲得し、僚友のエイドリアン・タンベイ（クプラe-Racer）、ジョルディ・ジェネ（クプラe-Racer）も脇を固めるなど、好調クプラが開幕3連勝を飾っている。

　本来の第2戦を開催予定だったイスタンブール・パークが急きょスキップされたことを受け、前週に実質第2戦として開催されたハンガロリンクと連戦になったスペイン・ラウンドは、マドリード近郊からハラマの地域一帯が猛暑に見舞われ、トラック至近を流れるハラマ川の気温は40℃を超えると予想された。

DTM経験者が揃い踏み。エクストローム、マルタンを抑えたタンベイが初優勝／ETCR第3戦ハンガリー

　5月20～22日の週末に予定されていた第2戦イスタンブール・パークが土壇場で延期され、スライドの第2戦として6月10～12日に開催されたETRCハンガロリンク戦は、今季デビューを飾った新生クプラEKSのエイドリアン・タンベイ（クプラe-Racer）が、僚友兼チーム代表のマティアス・エクストローム（クプラe-Racer）や、同じく今季初参戦のマキシム・マルタン（アルファロメオ・ジュリアETCR）らを降してシリーズ初優勝。奇しくもDTMドイツ・ツーリングカー選手権経験者らが上位を独占する結果となった。

ヒョンデのアズコナが2勝目。ハフとの激闘を制したリンコ＆コーのウルティアも勝利／WTCR第3戦

　6月11～12日にハンガロリンクで開催されたWTCR世界ツーリングカー・カップ第3戦は、ミケル・アズコナ（BRCヒョンデN・スクアドラ・コルセ／ヒョンデ・エラントラN TCR）が週末オープニングのレース1をポール・トゥ・ウインで制し、今季2勝目を獲得。続くレース2ではリバースポールのサンティアゴ・ウルティア（シアン・パフォーマンス・リンコ＆コー／リンク＆コー03 TCR）が、ロブ・ハフ（ゼングー・モータースポーツ／クプラ・レオン・コンペティションTCR）らの猛攻を凌ぎ切り、今季初勝利を手にした。